中古のブースターシートは危険？失敗しない選び方7つのコツ【保育士監修】

保育園のお迎えの帰り、後部座席のチャイルドシートに5歳の娘を座らせようとしたら、肩ベルトが腕にきつく食い込んで「これ、いやだ」。

ヘッドサポートはとっくに一番上、足も窮屈そうに曲がったまま。

——そんな場面で「そろそろジュニアシート（ブースターシート）に替えどきかな」と気づくご家庭は多いのではないでしょうか。

でも、あと1〜2年しか使わないものに1万円以上。ちょっと迷いますよね。

そこで頭をよぎるのが「中古でいいかな」という選択肢です。

この記事を読むと、次のことがわかります。

• 中古ブースターシートの相場と、買っていいもの・避けるべきものの見分け方7項目
• Eマークやリコールを自分で確認する具体的な手順
• フリマアプリ・リサイクルショップ・中古専門店の違い
• いま実際に買える中古5選の価格と仕様

最後まで読めば中古のブースターシートを「安さ」だけでなく、「安全な安さ」を選べるようになりますよ。

「ベビー用品のレンタルは3日間返金保証のあるベビレンタで！」

この記事は現役保育士の監修のもと作成しています。

中古のブースターシートを探す前に押さえたい3つの前提

まずは「そもそも我が家に必要なのはどれか」をはっきりさせておきましょう。

ブースターシートとジュニアシートは、どこが違うの？

売り場やネットでは名前が入り混じっていますが、区別はシンプルです。

背もたれが付いているものが「ジュニアシート（ブースターシートモード）」、座面だけのものが「ブースタークッション」。

どちらも車のシートベルトを子どもの体に合う位置へ通すための補助装置で、国土交通省の分類では「学童用」にあたります。

大切なのは、座面だけのタイプは背が高くなってから使うものだということ。

たとえばアップリカのライドクルーは、背もたれありのブースターシートモードが身長100〜150cm、背もたれを外したブースタークッションモードは身長135〜150cmと、製品側できっぱり分けられています。

つまり「座面だけの方が安いから」と5歳の子に使うのは、メーカーの想定外の使い方。

中古を探すなら、まずは背もたれ付きのジュニアシートを候補にすると安心ですよ。

対象年齢の全体像は、こちらの記事もあわせてどうぞ。
👉 ジュニアシートは何歳から使える？選び方とオススメ商品も紹介

6歳を過ぎたら、もう要らない？

法律上の義務は6歳未満までです。

道路交通法第71条の3第3項で、幼児用補助装置を使わずに6歳未満の幼児を乗せて運転してはならないと定められており、違反すると「幼児用補助装置使用義務違反」として基礎点数1点が付きます。

ただ、義務が終わることと安全になることはイコールではありません。

車のシートベルトは大人の体格を前提に設計されているため、体の小さい子には合わないことがあるからです。JAFは2025年、チャイルドシート・ジュニアシートの使用推奨身長を150cmに引き上げました。

判断のポイントは、身長の数字そのものより「肩ベルトが首にかかっていないか」「腰ベルトがお腹ではなく骨盤に当たっているか」。

150cmはあくまで目安と考えてくださいね。「6歳になったから卒業」ではなく、駐車場で一度シートベルトの位置を見てあげる。それが今日できる一番確実な確認方法です。

法律と罰則をくわしく知りたい方はこちらへ。
👉 ジュニアシートの着用義務はいつからいつまで？法律の罰則や選び方

中古が向く家庭、そうでない家庭

中古が力を発揮するのは、使う期間が読めているときです。

「小学校入学まであと1年半」「祖父母の車に置きっぱなし用の2台目」「年末年始の帰省だけ」なら、費用対効果はとても高くなります。

反対に、これから5年以上メインで使う予定なら話は変わります。

中古品は前の持ち主の購入時点から使用期限のカウントが進んでいるため、残りの使える年数が短いからです。

長く使うつもりなら、新品か、製造年の新しい中古を選ぶ方が結局は無駄がありません。

もうひとつ、車が複数台ある・買い替え予定があるご家庭も要注意。取り付け方式（ISOFIXかシートベルト固定か）が車と合わないと使えないため、買う前に必ず適合を確認しておきましょう。

中古ブースターシートの相場はいくら？販売経路ごとの違い

同じ「中古」でも、どこで買うかで値段も安心感もかなり違います。ここで全体像をつかんでおきましょう。

フリマアプリ・オークションは1,000〜3,000円台が中心

もっとも安いのが個人間取引です。ヤフオク!では「ブースターシート」の出品の多くが1,000〜3,000円台に集中しており、ラクマでも1,300円といった価格帯が見られました。ジモティーなら無料譲渡の掲示も珍しくありません。

魅力的な価格ですが、そのぶん情報は出品者の申告がすべてになります。製造年、事故歴、使用年数、付属品の有無。どれも写真だけでは判断できません。

送料も見落としがちです。ジュニアシートは大型・重量物なので、地域によっては送料が本体価格を上回ることもあります。「1,000円で買えた」つもりが総額4,000円、というのはよくある話ですね。

リサイクルショップは実物を見られるのが強み

大型リサイクルショップの利点は、手に取ってEマークのタグや傷を確認できることです。ベルトのほつれやプラスチックの白化といった劣化は、実物を見れば一目でわかります。

一方で、事故歴までは店舗側も把握できないことがほとんどです。買い取り時のヒアリングは前の持ち主の記憶に頼るため、「事故歴なし」の表示があっても確証にはなりません。

在庫も店舗ごとにばらばらで、欲しいモデルに出会えるかは運次第。近所に店舗がなければ、そもそも選択肢になりにくいという弱点もあります。

中古専門店は「点検済み」が価格に含まれている

ベビー用品の中古専門店は、価格だけを見ればフリマより高くなります。ただしその差額には、専門スタッフによる点検・清掃・除菌と、仕入れ基準のクリアが含まれています。

たとえばベビレンタの中古販売品は、レンタル運用していた在庫のうち状態の良いものをプロが選定したものです。安全基準・製造年についての自社基準を満たした中古品のみを取り扱っています。

商品ページに「A〜Cランク」の状態表記があるため、写真では伝わりにくいコンディションを事前に把握できるのもありがたいところ。

つまり、確認作業を自分でやるか、お金で買うかの違いなんですね。

チャイルドシート全般の中古事情は、こちらの記事でくわしく解説しています。
👉 チャイルドシート中古でも大丈夫？ママが知っておきたい安全な選び方と注意点

出典：ヤフオク!「ブースターシート」検索結果／ベビレンタ 中古ジュニアシート一覧（いずれも2026年8月確認）

中古で失敗しないための7つのチェックポイント

フリマでもリサイクルショップでも、この7項目を確認できれば失敗はぐっと減りますよ。

① Eマークがあるか、規則番号はどちらか

日本国内で使えるチャイルドシート・ジュニアシートは、国土交通省の定める保安基準への適合が確認されたものに限られます。

適合品には丸の中にEと数字が入った「Eマーク」が表示されており、消費者庁もこのマークの確認を呼びかけています。

見るべきはマークの有無だけではありません。「R129」か「R44/04」か、規則番号まで確認してください。

R129は2023年9月に完全移行した新基準で、従来の前後方向の衝突試験に加えて側面衝突試験が課されています。中古でも、選べるならR129適合品が安心でしょう。

国土交通省は、ネット通販で安全基準適合マークのない「未認証チャイルドシート」が販売されている実態を受け、実際に7製品を購入して検証したところ基準に適合していなかったと発表し、注意喚起を行っています。

② 製造年と使用期限

プラスチックは紫外線と温度変化で少しずつ劣化していきます。車内は夏場に70度近くまで上がる過酷な環境ですから、見た目がきれいでも内部の強度は落ちている可能性があるわけですね。

多くのメーカーは本体ラベルに製造年月を刻印しています。

まずはここを確認しましょう。出品写真にラベルが写っていない場合は、遠慮なく「製造年月のラベルの写真を追加してください」とお願いしてみてください。

答えてもらえない出品は、それだけで見送る理由になります。

③ 事故歴の有無

一度でも強い衝撃を受けたシートは、外見に異常がなくても内部の樹脂やベルトにダメージが残っている可能性があります。

これはメーカー各社が共通して「事故後は交換」を求めている理由でもあります。

個人間取引でここを完全に確認する方法は、残念ながらありません。だからこそ、「事故歴はありませんか」と文章で質問し、回答を残しておくことが最低限の自衛策になります。

曖昧な返事や無回答なら、そこで判断できますね。

事故歴の確認が難しいことを避けたい方は、入荷時に点検を行っている専門店を選ぶのが現実的な解決策です。

④ 付属品と取扱説明書

ジュニアシートには、肩ベルトの通り道を決めるベルトガイドや、ISOFIXのガイドキャップなど、欠けると正しく装着できない部品があります。

カバーだけの欠品なら実害は小さくても、ガイド類の欠品は安全性に直結してしまいます。

取扱説明書は、多くのメーカーが公式サイトでPDFを公開しています。

購入前にメーカー名と型番で検索し、説明書が今も入手できるモデルかどうかを確かめておくと安心ですよ。生産終了から年数が経ったモデルは、PDFが取り下げられていることもあります。

⑤ リコール対象になっていないか

意外と知られていませんが、チャイルドシートのリコール情報は国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」で検索できます。

メーカー名・型式／型番・商品名を入力すれば、届け出されたリコール等の内容が確認できる仕組みです。しかもチャイルドシートは過去分の全件が対象になっています。

中古品はこの案内が前の持ち主で止まっているため、リコール対象と気づかないまま流通してしまうことがあります。

購入前に型番で一度検索する。これだけで、防げるリスクがあるわけですね。

⑥ 自分の車に取り付けられるか

ジュニアシートは、車種によって取り付け可否や推奨座席が変わります。

ISOFIX対応をうたっていても、車側のISOFIXバーの位置やシート形状によっては、しっかり固定できないケースがあるためです。

各メーカーは「車種別チャイルドシート適合表」を公開しており、消費者庁も購入時に使用する車に適合しているかを確認するよう案内しています。

中古を買う前に、メーカー公式サイトで自分の車種を検索する。

この5分が、返品できない中古品では特に効いてきます。

軽自動車やコンパクトカーは後部座席の奥行きが限られるため、大型モデルだと前席を前に出さないと収まらないこともあります。サイズの数値も必ず控えておきましょう。

⑦ SGマークの有効期限は「最初の購入日」から

SGマークは製品安全協会の安全基準に適合した製品に表示されるもので、製品の欠陥による人身事故に対する賠償制度が付いています。

ここで誤解されやすいのが、中古品の扱いです。

製品安全協会は、レンタル品・中古品であっても、SGマークの表示有効期限内に国内で発生した製品起因の事故は対象になると説明しています。

ただし注意点があり、表示有効期限の起点は「最初のユーザーの購入日」です。

つまり中古品では、すでに期限の大半を消化しているか、切れている可能性が高いということ。

「中古だから対象外」ではなく「残り期間が短い」が正確な理解です。

出典：消費者庁「より安全なチャイルドシートの使用を!」／国土交通省 自動車不具合情報ホットライン リコール情報検索／製品安全協会「レンタル品、中古品で事故があった場合のSG賠償の対応について」（いずれも2026年8月確認）

体験談：中古選びで「あぶなかった」2つの実話

実際にどんなつまずき方をするのか。ここでは仮称でお二人のエピソードを紹介します。

ゆかさん（35歳・6歳と3歳のママ）の場合

上の子が6歳になり、チャイルドシートが窮屈そうになってきたタイミングで、ゆかさんはフリマアプリで座面だけのブースターを1,800円で購入しました。

「軽くて洗いやすそう」というのが決め手だったそうです。

届いてから娘さんを座らせてみると、肩ベルトが首の真横に当たってしまう。

おかしいと思って型番を調べたところ、そのモデルの座面のみ使用は身長135cm以上が条件だと判明しました。当時の娘さんは112cm。まったく足りていなかったわけです。

「背もたれなしって、大きい子用だったんですね。安さだけ見ていて、身長の条件を一度も見ていませんでした」とゆかさん。

結局その1,800円は無駄になり、背もたれ付きのジュニアシートを買い直すことになりました。

あやのさん（38歳・5歳のママ）の場合

あやのさんは、ママ友から使わなくなったジュニアシートを譲ってもらいました。見た目はきれいで、感謝しかなかったといいます。

ところが取り付けようとして手が止まりました。

肩ベルトを通すガイドの部品がひとつ、見当たらないのです。ママ友に聞いても「気づかなかった」との返事。メーカーに問い合わせて部品を取り寄せることはできたものの、届くまで2週間、費用も数千円かかりました。

「タダでもらえて得したと思ったのに、結局それなりにかかりました。次からは、渡してもらうときにその場で説明書と部品を全部そろえて確認します」。

中古・リユースで買えるブースター対応ジュニアシート5選

ここでは、2026年8月28日時点でベビレンタに在庫があり、実際に購入・利用できる商品だけを紹介します。中古品は基本的に一点物のため、在庫は日々変動しますよ。

👦 ブースター対応ジュニアシート（3歳頃〜12歳頃）中古・リユースおすすめ5選

※価格・在庫はいずれも2026年8月28日時点でベビレンタ公式サイトにて確認したものです。中古品は一点物のため、購入前に最新の在庫状況をご確認ください。

「確認が面倒」を丸ごと解決するなら、ベビレンタという選択肢

ここまで7つのチェック項目を紹介してきましたが、正直「全部やるのは大変」と感じた方も多いですよね。

その手間を肩代わりしてくれるのが、ベビー用品専門のリユースサービスです。

ベビレンタは、ベビーベッドやベビーカー、チャイルドシートなど幅広いベビー用品を、レンタル・中古販売・新品販売のすべてで扱うサービスです。

中古販売品はレンタル運用してきた在庫の中から状態の良いものを選定しており、安全基準・製造年について自社基準を設けています。

• 「事故歴がわからない」には、入荷時の外観・破損チェックとスタッフの目視確認
• 「衛生面が心配」には、メンテナンス専門スタッフによる1点ごとのチェック・洗浄・消毒
• 「状態が写真じゃわからない」には、A〜Cランクの状態表記
• 「Eマークの見方がわからない」には、自社基準を満たした商品のみを取り扱うという前提

さらに、レンタルには3日間返金保証が用意されています。

最短3日から借りられるので、「思っていたより大きかった」「子どもが嫌がった」というときも、実際に使ってから判断できるのは大きな安心材料ですよね。

気に入れば、そのまま購入することも可能です。

まずはベビレンタの中古ジュニアシート一覧を開いて、お子さんの身長に合う一台があるか確かめてみてくださいね。

買ったあとが本番！正しく取り付けて、正しく座らせる

良いシートを選べても、使い方を間違えると効果は落ちてしまいます。

実は「正しく座れている子」は半分だけ

JAFと警察庁が2025年5月10日から6月14日にかけて全国99か所で実施した調査によると、6歳未満のチャイルドシート使用率は82.4%と過去最高を記録しました。前年の78.2%から4.2ポイントの上昇です。

ところが同じ調査で、正しく取り付けられていた割合は74.8%、正しく着座できていた割合は55.6%にとどまっています。

つまり半分近くの子どもが、シートには座っているのに正しい状態ではないということ。

学童用シートでは「肩ベルトの通し方間違い」や「ベルトガイドの未使用」が目立ったと報告されています。

中古品は説明書がないことも多いため、このミスが起きやすい環境だといえます。

メーカー公式サイトから説明書のPDFを落として、一度だけでいいので通して読む。ここに5分かけるだけで、シートの性能を引き出せますよ。

取り付けと着座、ここだけは押さえたい

まず取り付け。シートベルト固定タイプなら、ベルトを説明書どおりのルートに通し、たるみを残さないことが基本です。

取り付け後、シート本体を左右に揺すってみて、大きく動くようならたるみが残っています。

ISOFIXタイプは、カチッという音とインジケーターの色で固定を確認しましょう。

次に着座。肩ベルトは首ではなく鎖骨の真ん中を通り、腰ベルトはお腹ではなく骨盤の低い位置に当たっているのが正しい状態です。

ベルトガイドが付いているモデルは必ず使ってください。使わないと肩ベルトが首側にずれてしまい、事故のときに首を圧迫する危険があります。

厚手の上着を着せたままの着座も避けたいポイント。

冬場は上着を脱がせてからベルトを締め、上から毛布をかけてあげる方が安全ですね。

中古のブースターシートはいつから使える？よくある質問6つに保育士が回答

最後に、検討中の方から特に多い疑問をまとめました。

Q1. 中古のブースターシートは、法律上使っても問題ありませんか？

問題ありません。道路交通法で求められているのは、道路運送車両法の基準に適合した幼児用補助装置を使用することであり、新品か中古かは問われていないためです。

ただし、基準適合を示すEマークが表示されていない製品は使用できません。中古品を選ぶときは、まずEマークの有無を確認してください。

Q2. 何歳から使えますか？

背もたれ付きのジュニアシートは身長100cm前後・3歳頃から、座面だけのブースタークッションは製品によりますが身長135cm前後からのものが多く見られます。

年齢ではなく、製品ごとの対応身長と体重を基準に判断するのが正解です。新安全基準R129では、体重ではなく身長で適合を判定する方式へ変更されました。

Q3. 6歳を過ぎたら不要ですか？

法律上の義務は6歳未満までですが、JAFは2025年に推奨身長を150cmへ引き上げています。

6歳以上でも体格によってはシートベルトが十分に機能しないことがあるためです。目安は身長150cm。ただし本当の判断基準は、シートベルトが首や腹部にかかっていないこととされています。

Q4. SGマークがあれば、中古でも事故のとき補償されますか？

製品安全協会によると、中古品・レンタル品であってもSGマークの表示有効期限内に国内で発生した製品起因の事故は賠償制度の対象になります。

ただし有効期限の起点は最初のユーザーの購入日です。

中古品では残り期間が短い、あるいはすでに切れている場合があるため、製造年の確認とあわせて考えてくださいね。

Q5. 中古品は洗えますか？

多くのモデルはシートカバーを取り外して洗えます。

ただし、ウレタンなどの緩衝材や本体の樹脂部分は水洗いできないことがほとんどです。

取扱説明書の洗濯表示を必ず確認してから作業しましょう。説明書が手元になければ、メーカー公式サイトのPDFを探してみてください。

Q6. リコール対象かどうか、自分で調べられますか？

調べられます。

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」内にあるリコール情報検索で、メーカー名・型式／型番・商品名を入力すれば、届け出されたリコール等の内容を確認できます。

チャイルドシートについては過去分の全件が検索対象です。中古品を買う前の習慣にしてしまいましょう。

中古のブースターシートは危険じゃない【まとめ】選び方とおすすめ5選

ブースターシートを中古で買うこと自体は、まったく悪い選択ではありません。

使う期間が限られているアイテムだからこそ、賢い節約になります。

大切なのは判断の順番です。Eマークと規則番号 → 製造年 → 事故歴 → 付属品と説明書 → リコール → 車種適合 → SGマークの残期間。

この7項目を通過したものだけが候補になります。安さは、そのあとで比べれば十分ですね。

そして忘れたくないのが、6歳という区切りは法律の話であって、体の話ではないということ。

JAFが推奨身長を150cmへ引き上げた背景には、シートベルトが大人の体格を前提に作られているという事実があります。お子さんの肩ベルトが首にかかっていないか、今日の帰りに一度確認してあげてくださいね。

確認の手間を減らしたい方は、自社基準を満たした商品だけを扱う中古専門店を使うのが近道です。

ベビレンタなら、点検・清掃済みの中古ジュニアシートが8,800円（税込）から。

3日間返金保証つきのレンタルで、まず試してみることもできますよ。

お子さんの体に合った一台で、家族のドライブがもっと安心なものになりますように。

参考文献

• 警察庁「子供を守るチャイルドシート」（2026年8月確認）
• 国土交通省「お子様の安全を脅かす未認証チャイルドシートにご注意！」（2026年8月確認）
• 国土交通省 自動車総合安全情報「チャイルドシートの種類」（2026年8月確認）
• 国土交通省 自動車不具合情報ホットライン「リコール情報検索」（2026年8月確認）
• 消費者庁「Vol.653 より安全なチャイルドシートの使用を!」（2026年8月確認）
• JAF「使用率は過去最高の82.4％、それでも見逃せないチャイルドシート未使用の現状」（2026年8月確認）
• 製品安全協会「SGマーク賠償制度とは」（2026年8月確認）
• ベビレンタ「中古ジュニアシート」（2026年8月確認）
• グレコ「ジュニアプラス ネクスト」（2026年8月確認）
• サイベックス「Solution G2」（2026年8月確認）
• nuna online shop「Car seat」（2026年8月確認）

※本記事は一般的な情報提供を目的としており、個別の医療・安全に関する助言ではありません。製品の適合や使用方法については、必ずメーカーの取扱説明書および公式情報をご確認ください。