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タカタ ネオ プレミアム チャイルドシート/takata-neo-04 premium
車の安全装置のプロフェッショナルであるTAKATAの乳児・幼児兼用チャイルドシート。チャイルドシートアセスメントで、兼用シートとしては初めて「優・優」の高評価を得ました。日本では初のベルトフィットシステムでしっかり車と一体化して、衝撃を吸収します。ハンドルを回すだけで強力に固定できる「プリローダー?システム（ママ楽ハンドル?）」が、チャイルドシートの取り付けミスを軽減。安全性能はもちろん、赤ちゃんの乗り心地も追求しました。国内基準初の「アセスメントW優」評価に輝いた人気モデルです。
取り付け完了を音でお知らせするプリローダー?システム（ママ楽ハンドル?）！
チャイルドシート背面にあるシャフト部分にシートベルトを通し、サイドについたハンドルをクルクル回すだけで、約100kgの力で確実に取り付けができます。カチカチという音が、しっかり固定できたサイン。
業界初「ブレスエアー?※4」採用で通気性アップの快適な環境
新陳代謝も良く汗をたっぷりかくあかちゃんにとって、通気性は大事。通気性・体圧分散性に優れた３次元スプリング構造体の「ブレスエアー?」をチャイルドシート業界で初めて採用しました。湿度上昇を大幅に抑える通気性の高い新素材でムレを防ぎ、汗をかいても快適な座り心地を提供しています。また、新生児から自然な姿勢を維持できる新形状の「ニューボーンプロテクトクッション※5」を標準装備し、走行中の細かい振動を低減します。
「サイドプロテクションシステム※3」で側面衝突時の安全性を向上!また、ソフトモールドクッションでしっかり衝撃を吸収しながら至誠を保ちます
新開発の「サイドプロテクションシステム※3」を搭載し、前面衝突･側面衝突･後突による事故の中で、被害にあった子供たちが死に至る「致死率」がもっとも高いと言われている側面衝突時（ITARDA データによる）の安全性を向上しています。これにより、衝突シミュレーションでは、頭部への衝撃を当社従来品に比べ約 18％緩和する効果が得られました（自社衝突試験機による）。また、当システムは高さを 3 段階に調節できるので、お子様の成長にあわせて使用することができます。 また、走行中の振動やショックをやわらげて赤ちゃんがぐっすり眠れるようにこだわりました。お子さまのからだを支え、走行中の姿勢保持にも役立ちます。また、インナークッションは、着脱可能！背面パッドが赤ちゃんをやさしくガードします。
| 項目 | 詳細説明 | |
|---|---|---|
| 使用制限 | 対象月齢：新生児〜4歳ごろ(体重18Kgまで) | |
| サイズ（mm） | W489×D585×H685（mm）/td> | |
| 重量 | 10.4kg | |
| 定価 | ￥89,040 | |
| 参考送料サイズ | 
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| 取扱い説明書 |  | |
| メーカー公式ページ | http://www.takata.com/pdf/100421_01_ja.pdf | |
